Recycling ist die neue Generation. Wenn Sie also eine neue Skiausrüstung benötigen, kaufen Sie doch gebrauchte Ski. Neue Skiausrüstung kann sehr teuer sein, daher kann es sinnvoll sein, gebrauchte Ski zu kaufen, um Geld zu sparen, oder sich Ski von besserer Qualität zu besorgen. Wenn Sie gebrauchte Skier kaufen, müssen Sie natürlich auf den entscheidenden Faktor achten: den Zustand der Skier. In diesem Artikel erhalten Sie gute Ratschläge, worauf Sie in Bezug auf den Zustand des Skis achten sollten.
Es gibt vier Teile von Skiern, die im Mittelpunkt dieses Artikels stehen: Kante, Belag, Oberschicht und Bindung. Dies sind die Schlüsselelemente eines guten Skis und beeinflussen sowohl die Leistung als auch den Wert. Die Skibindung ist in unserem Gespräch enthalten, da die Bindungen in der Regel beim Kauf eines gebrauchten Skis montiert und im Lieferumfang enthalten sind.
Kanten
Die Kante eines Skis besteht aus Metallstreifen, die an den Seiten des Skis angebracht sind. Überprüfen Sie die Skikante auf Schärfe und Rost. Überprüfen Sie, ob die Kanten gerade sind und wie viel Kante noch auf den Skiern verbleibt. Zum Tuning von Skiern gehört auch das Schärfen der Kanten. Wenn der Ski häufig getunt wurde, können die Kanten zu dünn werden und den Umfang zukünftiger Tunings einschränken. Überprüfen Sie auch, ob die Kanten die gleiche Dicke haben. Andernfalls kann es sich um einen Vorschaden handeln.
Die Basis
Die Basis des Skis ist der Bereich an der Unterseite des Skis, der auf dem Schnee gleitet. Der Belag eines Skis bekommt Kratzer und Rillen, wenn der Ski mit rauen und harten Gegenständen wie Steinen und Eis in Kontakt kommt. Kratzer und Absplitterungen an der Unterseite des Skis lassen sich leicht entfernen, wenn sie klein sind und sich nur an der Oberfläche befinden. Am besten ist es, wenn sich lange Kratzer nicht in der Nähe der Skikante befinden. Kaufen Sie keine gebrauchten Ski mit tiefen Einschnitten, die bis in den Kern des Skis reichen. Platzieren Sie die beiden Skier Basis an Basis und schieben Sie sie auseinander. Sie sollten vorzugsweise völlig glatt sein. Wenn Sie ein Klickgeräusch bemerken, wenn die Kanten übereinander gleiten, müssen Sie möglicherweise die Unterseite lackieren, damit sie reibungslos passt.
Die oberste Schicht
In der obersten Schicht (Deckplatte und Skikappe) eines Skis werden die Bindungen montiert und Ihre Füße am Ski befestigt. Kratzer in der obersten Schicht sind häufig. Sie bedeuten nicht viel, aber wie oben erwähnt ist es in Sachen tiefe Schnitte auch in der oberen Schicht ein No-Go. Überprüfen Sie jeden Ski auf Delaminierung der oberen Schicht (Trennung der Schichten). Schauen Sie sich den Schwanz und die Spitze genau an, da hier häufig die Delaminierung auftritt.
Skibindungen
Die Skibindung ist die mechanische Vorrichtung, die den Schuh auf dem Ski hält. Jedes Jahr veröffentlichen die Hersteller von Skibindungen eine Liste sicherer Bindungen. Ihr Ziel ist es, gebrauchte Skier mit Bindungen zu kaufen, die auf der Liste stehen, wie es normalerweise nur in Skigeschäften der Fall ist Wir werden Sie bedienen, wenn Ihre Bindungen aufgeführt sind. Überprüfen Sie das Gerät auf lose Teile, Risse oder lockere Befestigungsschrauben. Überprüfen Sie, ob die Federeinstellungen vorne und hinten gleich sind. Wenn die Einstellungen unterschiedlich sind, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass eine Feder verschlissen ist und sich zu leicht löst.
Mit diesen Tipps sind Sie bereit für den Kauf Ihrer ersten gebrauchten Ski!
